harrywayne casey car accident; best seats at metlife stadium for concert; sun city grand golf rates; bulky item pick up schedule 2021 Facebook kristin cavallari cashew crema recipe 有限䌚瀟 é«˜æ‰ć·„ć‹™ćș— 〒061-1276 ćŒ—æ”·é“ćŒ—ćșƒćł¶ćž‚性æ›Čç·‘ăƒ¶äž˜3侁盼10−8 TEL 011-377-6561 ć–¶æ„­æ™‚é–“ïŒš9301800 äž€èˆŹæłšæ–‡äœćź…ăźèš­èšˆăƒ»æ–œć·„ / ăƒȘăƒ•ă‚©ăƒŒăƒ  / ă‚«ăƒŒăƒăƒŒăƒˆ / é€ äœœćź¶ć…· / ć€–æ§‹ć·„äș‹ăƒ»é€ ćœ’ / æżé‡‘ăƒ»ć€–ćŁć·„äș‹ / ćĄ—èŁ…ć·„äș‹ / ćș—舗æ”čèŁ…ć·„äș‹ ZEHç›źæš™èł‡æ–™ お敏い搈わせ TOP 䌚瀟抂芁 æ–œć·„äŸ‹ ćź¶ă„ăă‚Š Copyright © é«˜æ‰ć·„ć‹™ćș— All rights Reserved.
Lefilm de l’acteur et rĂ©alisateur assume sa fantaisie sur un sujet grave, les retrouvailles d’un pĂšre et de la fille qu’il avait abandonnĂ©e Ă  sa naissance. Par Jacques Mandelbaum
Cet article contient des liens affilié vous recherchez des idées de rangement pour la cuisine de votre camping-car, ne cherchez pas plus loin ! Garder votre camping-car propre et organisé nñ€ℱest pas la chose la plus facile au monde. Les armoires et lñ€ℱespace de rangement limités sont pour nous tous un vrai casse-tÃÂȘte !Voici de superbes accessoires pour camping-car qui garderont votre cuisine propre et organisée, afin que vous puissiez trouver tout ce dont vous avez besoin à tout Casseroles et PoÃÂȘles Gigognes Vous cherchez des idées de rangement pour vos casseroles et poÃÂȘles ? Personne n'aime les casseroles qui résonnent dans les placards pendant que vous conduisezñ€©Ces casseroles et poÃÂȘles gigognes sont votre solution !Ils sont recommandés par les marins et les amateurs de camping-car. Les casseroles et poÃÂȘles gigognes sont un excellent moyen de garder les choses organisées dans une petite cuisine de camping-car, oÃÂč vous n'avez pas beaucoup d'espace de ensemble de 3 casseroles et poÃÂȘles gigognes est fabriqué en acier inoxydable poli miroir de qualité marine et est conçu pour une table de cuisson à induction. Cependant, Tefal dit que vous pouvez également les utiliser sur le gaz, l'électricité ou la cé pouvez stocker les 3 piÚces dans une espace trÚs petit, ce qui est une excellente idée de rangement pour la vaisselle dans un Passoires pliables pour le Rangement de la Cuisine de Camping-car Ces passoires pliables sont une excellente idée de rangement pour la cuisine de votre camping-car. Il y en a un pour chaque occasion, que vous cuisiniez des pùtes ou une boÃte de haricots. Lorsque vous aurez fini de cuisiner, ils rentreront parfaitement dans une fois repliées, ces passoires étonnantes ne mesurent que 3cm de haut !Ce qui est vraiment cool avec ces passoires, c'est qu'elles résistent à la chaleur jusqu'à 110 degrés Celsius, vous pouvez donc les plonger rapidement dans de l'eau bouillante pour blanchir les légumes ou pour les pùtes fraÃchement l'une des idées de rangement pour camping-car que vous ne voulez pas manquer !3. Bac à vaisselle Pliable pour Camping-car Cette cuve à vaisselle pliable est parfaite pour votre camping-car cela permet de maximiser l'espace de rangement. Utilisez-le pour laver la vaisselle ou conserver les fruits et lé bacs à vaisselle sont sans BPA et s'ouvrent facilement en cas de besoin. Une fois repliée, cette cuve à vaisselle ne mesure que 3cm de haut, ce qui permet d'économiser jusqu'à 70% d'espace de rangement dans votre camping-car. En plus, il y a un trou pour que vous puissiez l'accrocher dans votre cuisine afin qu'il soit toujours à portée de ne pouvez pas vous tromper avec quelque chose de pliable pour l'organisation de votre Mini mitaines de Four Ces petites mitaines de four pincées ne prennent qu'un tout petit peu d'espace et sont parfaites pour manipuler le bord chaud d'une casserole en fonte ou sortir un plat de cuisson du mieux que de ranger de grands gants dans votre petite cuisine de cette idée de rangement pour camping-car, et nous avons personnellement ces mitaines de four dans notre Corbeille à papier à l'intérieur de l'armoire Cette petite corbeille à papier est parfaite pour réduire l'encombrement dans votre cuisine de camping-car. Accrochez-le simplement dans l'une de vos armoires et vous ÃÂȘtes prÃÂȘt à partir. Vous n'ÃÂȘtes pas obligé d'utiliser cette idée de stockage pour camping-car uniquement pour les déchets. Vous pouvez stocker des produits de nettoyage, des sacs poubelles, des produits de bain ou mÃÂȘme des aliments installation n'est nécessaire, il s'adapte sur n'importe quelle porte de cuisine Obtenez un Organisateur de Porte Cet organisateur pratique vous permettra de ranger des articles de cuisine derriÚre une porte d'armoire dans votre camping-car. Utilisez-le pour les planches à découper, les plaques à pùtisserie, les plaques à cupcake vous ne souhaitez pas le monter dans une armoire, vous pouvez également monter cet organisateur sur le mur. Fabriqué en acier inoxydable Clips de Rangement pour épices Comme Hack d'organisation pour Camping-car Obtenez ces épices sur l'étagÚre en ajoutant ces pinces à épices à l'intérieur d'une armoire ou deux. Vos épices ne se renverseront pas ou ne se heurteront pas pendant que votre camping-car est sur la route, et mÃÂȘme les épices que vous utilisez rarement seront faciles à ligne de clips contient cinq épices - stockez jusqu'à 20 épices !8. Organisez votre réfrigérateur avec ces petits bacs Au lieu de vous frayer un chemin à travers un mélange de bouteilles, de fromages, de biÚres et d'Å“ufs, utilisez cet ensemble de rangement pour réfrigérateur et congélateur de 8 piÚces dans votre réfrigérateur de ensemble peut également ÃÂȘtre utilisé dans un congélateur ou des armoires pour l'organisation de camping-car. Ces bacs sont légers et robustes, avec des poignées intégré Égouttoir à Vaisselle Pliable Ce panier à vaisselle pliable est facile à ouvrir et à utiliser lorsque vous en avez besoin, et se replie à plat pour le rangement dans le panier à vaisselle sans BPA a quatre compartiments pour les petits ustensiles et un compartiment plus grand pour la vaisselle et les bonus ? Vous pouvez également l'utiliser l pour stocker des fruits et des légumes !10. Camco Pop a Towel Si vous ÃÂȘtes comme moi, vous utilisez beaucoup trop de serviettes en papier et que les rouleaux se retrouvent partout !Ces porte-serviettes Camco peuvent ÃÂȘtre montés sous une armoire, sur un mur ou sur une porte d' de le déplacer ailleurs ? Vous pouvez facilement déconnecter les serviettes en papier de leur support et les transporter avec vous !11. Bande de Couteau Magnétique Cette bande de couteaux magnétique permet de sortir vos couteaux d'un tiroir ou d'un bloc de boucher et de les placer sur le mur pour les garder en lieu sû en acier inoxydable de haute qualité, cette bande de couteau magnétique est dotée d'un puissant aimant en néodyme, qui ne rouillera jamais et ne perdra jamais sa adorons que cette bande de couteaux soit également livrée avec six crochets en acier inoxydable pour vos autres ustensiles de cuisine. Une excellente idée de rangement pour votre cuisine de camping-car !12. Organisateur d'angle à 3 niveaux Si vous avez l'impression de ne pas avoir assez d'espace dans les armoires de votre cuisine en camping-car, cette idée de rangement pourrait bien ÃÂȘtre la solution !Cet organisateur d'armoire d'angle est idéal pour les assiettes, les casseroles, les tasses et les serez surpris par la quantité que vous pouvez mettre dans vos armoires avec l'organiseur d'armoire d'angle à 3 Protege Assiettes pour Camping-Car Vous en avez assez d'entendre vos assiettes claquer pendant que vous conduisez sur la route ? Ces protections gardent les assiettes au mÃÂȘme endroit et réduisent les sons gÃÂȘnants lorsque vous vous dirigez sur l' Organisateur d'étagÚres de Cuisine Empilables Ces organisateurs d'étagÚres de cuisine flexibles et extensibles sont une excellente idée de rangement pour votre cuisine de deux étagÚres peuvent ÃÂȘtre empilées ou alignées, selon la taille de vos armoires de cuisine du pour organiser les assiettes, les tasses, les bouteilles et les Tasses et cuillÚres à Mesurer Gigognes Cet ensemble de tasses à mesurer et cuillÚres gigognes de 8 piÚces gardera votre cuisine de camping-car super organisé tasses et cuillÚres sont dotées de longues poignées pour une prise en main sûre et des mesures standard et métriques faciles à BPA et va au Récipients minces pour Conservation d'aliments Les placards de camping-car n'ont pas beaucoup de place, donc mettre vos produits secs dans de minces boites de rangement pour aliments est un excellent moyen de garder votre cuisine de camping-car organisé ensemble de contenants pour aliments comprend cinq tailles de contenants, et chacun a un couvercle anti-éclaboussures avec bec simple fait de se débarrasser de toutes ces boÃtes et sacs de nourriture individuels aidera à garder votre cuisine de camping-car organisé Utilisez des Récipients à épices Magnétiques Petites idées de rangement pour la cuisine, utilisez des contenants à épices magnétiques lorsque vous avez besoin d'utiliser tout l'espace que vous pouvez dans votre petite cuisine de récipients à épices magnétiques peuvent ÃÂȘtre rangés sur la porte ou sur le cÎté du réfrigérateur, ou si vous avez une plaque en acier, vous pouvez les y ranger et les avoir à portée de Utilisez une Tringle a Ressort pour suspendre les Produits nettoyantsPetites idées de rangement pour la cuisine, utilisez des tringles a ressort pour suspendre les produits de nettoyage. Il sñ€ℱagit dñ€ℱune idée facile à mettre en Å“uvre et cñ€ℱest génial car elle rend les bouteilles du fond de placard si vous désirez encore plus d'astuces de rangement et optimiser la place dans votre van, allez tout de suite lire l'article de Camp'us disponible ici !Si vous avez aimé cet article, partagez-le sur les réseaux sociaux !
Lepoids Ă  vide des camping-cars, dĂ©terminĂ© en conformitĂ© avec la lĂ©gislation en vigueur, comprend : les fluides de refroidissement, la bouteille de gaz, les rĂ©serves d'eau propre et de carburant remplies Ă  90% de leur capacitĂ©, roue de secours ou systĂšme la remplaçant, batterie auxiliaire et autres accessoires fixĂ©s Ă  demeure, avec une tolĂ©rance de +/- 5% (selon la Lorsque la dĂ©coration intĂ©rieure de la maison ne convient plus, on change le papier peint, le mobilier, ou on refait les peintures. Pour un camping-car c’est plus dĂ©licat. Difficile de changer le mobilier pour changer d’ambiance. La solution passe alors par du "home staging" adaptĂ© au camping-car. C’est ce que propose GSDI, par l’application d’un film plastique sur tout ou partie du mobilier ou de la carrosserie. Pour cette transformation, on conserve le mobilier et plutĂŽt que de le repeindre, mais on lui applique une nouvelle dĂ©coration. Dans ce registre on est loin de l’autocollant classique tant sa pose demande des compĂ©tences. Seul un professionnel confirmĂ© est en mesure de rĂ©aliser le travail. DĂ©co et protection Toutes les surfaces peuvent ĂȘtre traitĂ©es, Ă  partir du moment oĂč elles sont en bon Ă©tat. Ainsi placards de pavillon, portes, cabine de douche ou encore plateau de table toutes formes confondues sont concernĂ©s. Le choix de texture est variĂ© bois, cuir, marbre ou encore aspect mĂ©tal. Chacun peut ainsi crĂ©er un intĂ©rieur Ă  son image. Le film plastique trouve aussi une application dans la protection de la carrosserie, notamment les pare-chocs avant et arriĂšre mais aussi les bas de caisse avec le Bodyfence ». L'extĂ©rieur aussi Ce film transparent, et autocicatrisant protĂšge les surfaces du vĂ©hicule de tout type de rayures, micro-impacts et corrosions. Enfin, pour ceux qui souhaitent donner une nouvelle dĂ©co extĂ©rieure Ă  leur vĂ©hicule, GSDI rĂ©pond par diffĂ©rentes solutions. Cela passe par l’application sur une partie de la carrosserie d’un film plastique pouvant reproduire une photo au covering complet du vĂ©hicule. Tarif sur devis. Renseignements complĂ©mentaires Voir les commentaires
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Accueil Actualites Accessoires Fiches pratiques Vos astuces Newsletter Qui sommes-nous ? Les trucs et astuces du camping-car rechercher un revendeur dans votre rĂ©gion .. Les astuces de Patrice Paroze les astuces Avec quatre petites camĂ©ras couleur infra rouge fixĂ©es au quatre coins du toit de votre vĂ©hicule, vous aurez une vision de jour comme de nuit de tous les mouvements autour du camping car prix infĂ©rieur Ă  500€. La rĂ©ception se fera sur votre tĂ©lĂ©viseur ou votre Ă©cran d'ordinateur. Le transport d'essence est toujours un problĂšme odeur, risque d'explosion, place. Nous avons donc fixĂ© deux jerrycans sur l'arriĂšre de notre camping car. Cela nous fait une rĂ©serve d'essence pour notre quad et notre zodiac Une idĂ©e simple mais nĂ©cessaire un antivol pour jerrycans. Pour les passagers assis Ă  l'arriĂšre, avoir une double lecture et vision de l'Ă©cran du GPS qui se trouve sur le tableau de bord est trĂšs apprĂ©ciĂ©e. systĂšme Garmin Nous avons changĂ© le lanterneau d'origine de notre chambre arriĂšre par un lanterneau de type marine pour plusieurs raisons anti effraction, 100% Ă©tanche, plus grand, il permet le passage vers le toit sans aucun problĂšmes et Ă©vite d'avoir une Ă©chelle extĂ©rieure avec tous les risques que cela comporte. De plus, vous pouvez marcher dessus ! Nous avons encastrer une mini poubelle sur le plan de travail de la cuisine. C'est trĂšs utile et facile Ă  rĂ©aliser. TrĂšs souvent la cuisine se trouve proche des siĂšges et des coussins. Pour Ă©viter les projections, nous avons posĂ© une sĂ©paration transparente en makrolon peut ĂȘtre remplacĂ©e par du plastique. Pour Ă©viter d'avoir des radiations dans la tĂȘte, nous avons fait l'achat de plusieurs anciens postes GSM neuf au prix de 100€ le marchĂ© de se type d'appareils est fini, mais il reste des stocks. Puissance de 8 watts, mĂ©moire importante, antenne sur le toit, alimentation sur la batterie 12 volts etc.... Une entrĂ©e facile et pratique pour notre quad 4x4 de 700cc, deux places homologuĂ©e route. Il rentre tout seul tracter par un treuil de 1000kg et auto guidĂ© par un grand coffre placĂ© entre les roues. Quand nous partons en voyage pendant 4 ou 5 mois, nous avons une rĂ©serve de nourriture en vrac dans des petits bidons toucs Ă©tanches, pour le stationnement dans des lieux hors des sentiers battus 4 kg de riz, 4 kg de nouille, 2 kg purĂ©e mousseline, 4 kg de farine etc.. Les toucs interdisent l'accĂšs au fourmis ou autre petites bĂȘtes. PlutĂŽt que de chercher les clĂ©s pendant des heures, voici un rangement bien pratique pour les avoir toutes sous la main. AprĂšs un voyage sur de mauvaises routes, l'ouverture du frigo rĂ©serve parfois des surprises. Pour Ă©viter cela, il suffit d'une petite corniĂšre de 30 x 30 mm fixĂ©e sur le devant des Ă©tagĂšres. Un dĂ©tecteur de fumĂ©e 18€ fixĂ© au plafond vous Ă©vitera peut ĂȘtre de perdre votre camping car. Depuis plus de 30 ans que nous avons un camping car, nous avons toujours eu le systĂšme de filtration d'eau Katadyn sans aucun problĂšme de santĂ©. Pourtant, nous avons souvent fait le plein dans des cours d'eau et des Ă©tangs pas toujours sympas. Afganistan, Turquie, Iran etc..... Pour pouvoir dĂ©givrer complĂ©tement le frigo de temps en temps il faut laisser la porte ouverte. Afin d'Ă©viter de consommer inutilement du courant, on peut installer un petit interrupteur sur la lumiĂšre intĂ©rieure. Une bonde d'Ă©vier posĂ©e sous le tapis Ă  travers le plancher de l'entrĂ©e de votre camping car, fera disparaĂźtre poussiĂšres et eau directement sous le vĂ©hicule. Avec l'Ăąge il faut se peser de temps en temps ! Une fixation latĂ©rale dans le cabinet de toilette permet de ranger le pĂšse-personne et ne prend pas de place. Pratique le rangement des dosettes Nespresso sur la porte d'un placard. Ce systĂšme ne prend que trĂšs peu de place et permet de les ranger par couleur. Nous avons fixĂ©s un phare de toit Ă  deux axes pour la lecture des panneaux et la recherche d'emplacements pendant la nuit. Il se commande par un joystick placĂ© sur le tableau de bord. Dans un grand pĂ©riple, au passage des frontiĂšres, c'est souvent la panique au moment de prĂ©senter les documents. Aussi, nous les avons tous regroupĂ©s dans un seul lieu trĂšs accessible. Le stockage de diffĂ©rents verres d'une mainiĂšre trĂšs accessible n'est pas toujours facile...... Une petite planche avec des dĂ©coupes du diamĂštre des verres Ă©vitent beaucoup de casse pendant les dĂ©placements. Une table extĂ©rieure facile Ă  rĂ©aliser un pied central, deux fixations sur la planche, deux fixations sur le cotĂ© du camping car. Elle est trĂšs stable et se range facilement. Un tapis facile a couper, qui laisse passer l'eau Ă  travers. Une bonde d'Ă©vier placĂ©e dessous voir plus haut facilitera l'Ă©vacuation des poussiĂšres et de l'eau vers l'extĂ©rieur. Un thermomĂštre avec sonde dĂ©portĂ©e et mĂ©moire de rupture du froid 30€ vous donnera Ă  tous moments la tempĂ©rature de l'intĂ©rieur de votre congĂšlateur ou de votre frigo. Avec des plaques de polystyrĂšne nous avons transformĂ© une soute latĂ©rale en soute isotherme pour stocker notre nourriture en conserve. Ce stock nous permet de faire face aux dĂ©panages et aux invitations imprĂ©vues. Un petit vĂ©rrou sur la porte de votre frigo sera trĂšs Ă©fficace car il plaque mieux votre porte contre les joints. Le systĂšme d'origine servira pour entrebailler la porte lors du dĂ©givrage. MĂȘme sur un vĂ©hicule comme le Clou Liner il n'y a pas de goutiĂšre au dessus de la porte d'entrĂ©e. D'oĂč l'achat de cette article chez un vendeur d'accessoires pour camping car. Autocollante, la pose est trĂšs facile. Un compteur d'eau avec remise Ă  zĂ©ro pour savoir a tous moments le volume utilisĂ© et restant dans vos rĂ©servoirs. Bouchons de batterie Ă©tanche avec rĂ©cupĂ©ration de l'hydrogĂšne et Ă©vacuation vers l'extĂ©rieur pour Ă©viter tous risques d'explosion. SystĂšme de relevage d'antennes de mĂštres de long sur le toit d'un camping car de mĂštres de haut, pour le passage sous les ponts et le passage discret des douanes. La platine de l'embase des antennes est montĂ©e sur une charniĂšre, actionner par un vĂ©rin Ă©lectrique 12 volts commandĂ© du tableau de bord avec tĂ©moin de fin de course. - Si vous avez des questions techniques Ă  poser Ă  Patrice au sujet de ses astuces, utilisez le forum de Camping-car-webzine afin que tout le monde puisse profiter des rĂ©ponses. Pour vos achats de matĂ©riel Ă©lectrique et Ă©lectronique 12 Volts, adressez-vous Ă  notre partenaire Conrad en cliquant sur le lien haut de page Webmaster CrĂ©dits photos Recevoir la news-letter Chercher un revendeur Contact
Bonjour Avant de partir en Bretagne j'ai fait changĂ© la courroie de distribution(kit complet de mon camping car fiat ducato turbo diesel le moteur Ă  48606 km. AprĂšs avoir fait 600km nous L’homologation VASP d’un fourgon amĂ©nagĂ©, c’est souvent ce qui soulĂšve le plus de questionnements au dĂ©but du projet. On se demande souvent si ça vaut le coup, ce qu’on risque si on ne le fait pas, si c’est obligatoire, etc. L’évolution du contrĂŽle technique en 2018 a fait grand bruit, en partie parce que depuis le 15 mai 2018, le contrĂŽle technique se doit de tenir compte de la mention sur la carte grise et de ce qui se trouve Ă  l’intĂ©rieur du fourgon. Si les deux ne coĂŻncident pas, vous ne pourrez pas obtenir le contrĂŽle technique. VoilĂ  pourquoi tous les propriĂ©taires de fourgons amĂ©nagĂ©s non homologuĂ©s ont commencĂ© Ă  paniquer en 2018. Mais les normes et l’homologation VASP, ça existe depuis bien longtemps. Et si, avant, un fourgon amĂ©nagĂ© non homologuĂ© VASP pouvait obtenir le contrĂŽle technique, il ne s’en trouvait pas moins en danger par rapport aux assurances. Car, tant que tout allait bien, la situation ne posait pas de soucis. Mais en cas d’accident grave, impliquant la destruction du vĂ©hicule ou l’atteinte physique grave d’autres personnes ou des personnes prĂ©sentes dans le vĂ©hicule, vous pouviez vous asseoir sur un quelconque remboursement, et risquiez de devoir payer toute votre vie ! Vous risquiez mĂȘme de voir l’assurance se retourner contre vous pour fausse dĂ©claration. D’ailleurs, tout cela n’a pas changĂ© aujourd’hui. L’homologation VASP a toujours Ă©tĂ©, depuis bien avant 2018, une chose importante Ă  prendre en compte lorsqu’on amĂ©nage son fourgon. CHAPITRE 1 L’homologation VASP pour un fourgon, camion ou van amĂ©nagĂ©, c’est quoi? L’homoloquoi ? Eh oui, ce truc dont tout le monde parle, le presque rite de passage pour devenir un vanlifer si on veut faire un amĂ©nagement complet 
 Dans ce chapitre, on vous explique tout ! Ma premiĂšre rencontre avec le VASP Je me souviens de mon premier achat de fourgon, en 2016. J’y suis allĂ©e avec mon papa, car je n’y connaissais rien. On est donc allĂ©s voir ensemble ce fourgon qui, plus tard, allait ĂȘtre renommĂ© Kirikou. Le jour de l’achat de Kirikou a Ă©tĂ© le premier jour de ma vie oĂč j’ai entendu le mot mines. Quand on s’est retrouvĂ©, avec mon pĂšre, devant le fourgon en partie amĂ©nagĂ©, il m’a dit Avant de l’acheter, tu devrais passer un petit coup de fil aux mines. Histoire de savoir si tout est en rĂšgles ou si tu seras obligĂ© de l’homologuer. Et lĂ  je me suis dit Ok, il dĂ©raille lĂ  ! Homoloquoi ? Pour 3 planches de bois dans un fourgon ? Bon, comme c’est mon papa, je l’ai Ă©coutĂ© et j’ai quand mĂȘme appelé  Ils m’ont dit que les amĂ©nagements Ă©taient trop sommaires pour envisager une homologation VASP, et qu’il n’y en avait donc pas besoin. Ils m’ont aussi dit qu’il fallait absolument garder la cloison de sĂ©paration si le fourgon restait en carte grise fourgon petite note la rĂšglementation n’est pas aussi simple, je l’ai appris par la suite. Et c’est lĂ  que j’ai plongĂ© toute entiĂšre dans l’étude des normes et des rĂšglementations, car j’étais bien dĂ©terminĂ©e Ă  tout faire dans les rĂšgles de l’art ! L’homologation VASP, ou le graal du vanlifer Et en m’informant sur tout ça, je me suis rendue compte que l’homologation VASP, c’est un peu le graal du vanlifer. C’est ce qui permettra Ă  toute personne ayant fait un amĂ©nagement fixe et assez complet dans son fourgon de pouvoir passer son contrĂŽle technique sans problĂšme, et de ne pas risquer de se faire complĂštement abandonnĂ© par son assurance. Avoir la mention VASP sur sa carte grise quand on a amĂ©nagĂ© soi-mĂȘme son fourgon, ou quand on achĂšte un fourgon dĂ©jĂ  amĂ©nagĂ©, c’est un peu la cerise sur le gĂąteau. C’est le truc qui dĂ©tend tout de suite pour pouvoir partir Ă  l’aventure, et qui nous met en sĂ©curitĂ© sur pleins de diffĂ©rents points. L’homologation VASP expliquĂ©e en quelques mots Du coup, l’homologation VASP, c’est quoi ? C’est le passage de plusieurs contrĂŽles auprĂšs d’établissements d’état pour vĂ©rifier que l’amĂ©nagement du fourgon prĂ©sentĂ© respecte bien les normes de sĂ©curitĂ© Ă©noncĂ©es par l’AFNOR. Ces Ă©tablissements, ce sont VĂ©ritas et Qualigaz il faudra passer le premier contrĂŽle avec l’un de ces deux Ă©tablissements seuls les prix changent. Le premier contrĂŽle concerne le gaz et les Ă©quipements qui vont avec chauffage, chauffe-eau, etc. et les ventilations. Bien-sĂ»r, il est toujours idĂ©al de prĂ©senter le fourgon une fois terminĂ©, et pas quand il y a seulement le gaz et les aĂ©rations. MĂȘme si vous dĂ©cidez de n’installer que des Ă©quipements fonctionnant au Diesel et donc n’avez pas de gaz dans le fourgon, ce contrĂŽle reste obligatoire. DREAL, DRIRE, MINES les appellations varient en fonction des rĂ©gions et des Ă©poques c’est le deuxiĂšme contrĂŽle, durant lequel le contrĂŽleur vĂ©rifiera les mesures des issues de secours, que les meubles sont installĂ©s de maniĂšre Ă  assurer la sĂ©curitĂ© de tous les occupants, etc. Pour obtenir l’homologation VASP, il faut que L’amĂ©nagement respecte certaines normes de sĂ©curitĂ© systĂšmes de fermetures de placard solides, issues de secours accessibles, couloirs de circulation assez larges, etc.. Ces normes sont regroupĂ©es chez l’Afnor, pour une toute petite somme de 200 euros. Nous les avons rĂ©unies et vulgarisĂ©es au sein de notre manuel du fourgon amĂ©nagĂ©, qui explique aussi pleins de choses sur l’achat, l’amĂ©nagement, l’assurance, la vie en van, etc. Les Ă©quipements que vous avez choisi chauffage, chauffe-eau, etc. respectent certaines normes. Certains Ă©quipements, pourtant fonctionnels en fourgon, ne pourront pas ĂȘtre installĂ©s car ils ne rĂ©pondent pas aux normes demandĂ©es. Sauf si, bien-sĂ»r, vous ne faites pas homologuer votre fourgon. Mais cela comporte 2 risques que vous soyez recalĂ©s au contrĂŽle technique on en parle un peu plus bas et que vous ayez quelques petits soucis avec l’assurance en cas d’accident avec l’un de ces Ă©quipements. Les installations de gaz et d’eau soient rĂ©alisĂ©es dans les normes indiquĂ©es par l’AFNOR. Vous pouvez tout Ă  fait le faire vous-mĂȘme, mais il faudra faire attention Ă  vous ĂȘtre au prĂ©alable bien Votre fourgon soit amĂ©nagĂ© selon les 5 conditions qui dĂ©finissent un camping-car il faut qu’il y ai des rangements, une table, des assises, des banquettes convertibles en lit le lit fixe est acceptĂ© dans 99% des DREAL, une cuisine fixe qu’elle soit Ă©lectrique, au gaz ou au diesel. Pas de rĂ©chaud ! et que le tout soit inamovible. Comprendre la carte grise de son van amĂ©nagĂ© L’homologation VASP, une fois obtenue, nĂ©cessite un changement de carte grise si cette derniĂšre indique que votre fourgon est en CTTE. C’est du chinois pour vous, tout ça ? Je vous explique. Il existe plusieurs genre nationaux » possibles pour un vĂ©hicule. Voici quelques exemples VP pour VĂ©hicule Particulier, qui dĂ©signe le plus souvent les voitures CTTE pour Camionnette, qui dĂ©signe le plus souvent des camionnettes destinĂ©es Ă  transporter de la marchandise Renault Master, Fiat Ducato, etc.. VASP pour VĂ©hicule Automoteur SpĂ©cialement AmĂ©nagĂ©. C’est celui-lĂ , le Graal du vanlifer. Il existe plusieurs catĂ©gories de VASP. La catĂ©gorie qui nous intĂ©resse est le VASP de catĂ©gorie M. Bon, ça ne vous apporte pas grand chose de savoir ça 
 Tout ce que vous voulez, vous, c’est avoir la mention VASP sur votre carte grise ! Il faut que le genre national colle avec le vĂ©hicule que vous avez ! Si vous ĂȘtes en genre national CTTE, alors que votre fourgon est amĂ©nagĂ© avec les 5 conditions d’un camping-car que nous avons citĂ©es plus haut, il y aura un dĂ©calage entre la carte grise et la rĂ©alitĂ©. Et ce dĂ©calage, le contrĂŽle technique ne l’acceptera pas, et pourrait vous causer des problĂšmes de fausses dĂ©clarations avec l’assurance en cas d’accident grave. Si vous ĂȘtes amĂ©nagĂ©s tel un camping-car, vous devez avoir une carte grise avec la mention VASP. Sinon, vous vous retrouvez bloquĂ© dans une situation plutĂŽt inconfortable, voire illĂ©gale. MĂȘme si vous connaissez quelqu’un qui pourra vous faire passer le contrĂŽle technique alors que vous n’ĂȘtes pas homologuĂ©s mais que votre fourgon devrait l’ĂȘtre car il respecte les 5 conditions, Ă©vitez. Car s’il vous arrive un accident grave nĂ©cessitant une expertise accident avec un tiers, incendie du vĂ©hicule, etc., l’assurance ne vous couvrera pas et pire encore 
 Elle pourrait se retourner contre vous pour fausse dĂ©claration. Ne jouez pas trop avec le feu
 La dĂ©nomination en question se trouve dans la catĂ©gorie J1. de votre carte grise. Regardez D’ailleurs, c’est dans cette partie de la carte grise que vous trouverez la plupart des informations importantes pour l’homologation VASP ou l’amĂ©nagement. Vous aurez besoin de connaĂźtre le PTAC F1 pour savoir quel poids ne pas dĂ©passer, mais Ă©galement le poids Ă  vide pour pouvoir rĂ©aliser l’équation PTAC – POIDS À VIDE = CHARGE UTILE, qui vous permettra de savoir de combien de poids vous disposez pour l’amĂ©nagement + vos affaires personnelles + le poids du nombre de passagers. Vous trouverez Ă©galement le numĂ©ro d’identification en E, qui sera souvent demandĂ© dans le dossier RTI, mais Ă©galement pour la plaque constructeur Ă  apposer sur la carrosserie du vĂ©hicule. >>> Si vous souhaitez vous lancer dans l’homologation VASP, plus de 100 pages d’explications et de vulgarisations des normes illustrĂ©es vous attendent dans notre manuel du fourgon amĂ©nagĂ©. CHAPITRE 2 Les questions qu’on se pose le plus souvent sur l’homologation VASP On nous pose souvent les mĂȘmes questions, que ce soit sur Instagram, par mail, via Facebook ou en commentaires. Voici donc un condensĂ© des questions qu’on nous pose le plus souvent. Si ça ne rĂ©pond pas Ă  la votre, n’hĂ©sitez pas Ă  la poser en commentaire ! Je ne sais pas si je dois homologuer ou non mon fourgon amĂ©nagĂ© ? VoilĂ  maintenant presque 4 ans que nous travaillons sur les normes et l’homologation VASP et que nous aidons des centaines de personnes qui souhaitent sauter le pas. Et en gĂ©nĂ©ral, le plus gros obstacle qui peu empĂȘcher quelqu’un de sauter le pas, c’est le budget. Les Ă©quipements homologables coĂ»tent plus chers et la dĂ©marche coĂ»te Ă©galement de l’argent. C’est vrai. Homologuer son fourgon, c’est un budget supplĂ©mentaire Ă  prĂ©voir. Il serait difficile de savoir combien exactement, car cela dĂ©pend des Ă©quipements choisis. Mais, pour donner une fourchette, homologuer son fourgon coĂ»tera entre 700 et 3000 euros plus cher en moyenne. Alors, pourquoi s’embĂȘter Ă  le faire ? Sachant qu’en plus, ça prend pas mal de temps de se pencher sur les normes, de les comprendre, de les appliquer 
 Avec le temps et les exemples auxquels nous avons Ă©tĂ© confrontĂ©s, nous trouvons d’énormes avantages Ă  faire homologuer son fourgon L’assurance, une fois le fourgon homologuĂ©, coĂ»te presque moitiĂ© moins cher en fonction des assurances, ce n’est peut-ĂȘtre pas le cas partout Cela ajoute une vraie plus value Ă  la vente du fourgon amĂ©nagĂ©. Au-delĂ  de ça, maintenant que l’homologation VASP est dĂ©mocratisĂ©e, il devient mĂȘme difficile de vendre un fourgon qui n’est pas homologuĂ©. Beaucoup de personnes tiquent dessus sans mĂȘme connaĂźtre le sujet. Niveau assurance, cela couvre l’amĂ©nagement ET la valeur du vĂ©hicule en cas d’accident grave, lĂ  oĂč seulement la valeur du vĂ©hicule est assurĂ©e en CTTE. Par exemple, notre CalimĂ©ro nu vaut 8 500 euros. Nous avons une valeur de plus de 20 000 euros d’amĂ©nagement dedans. Si nous avons un accident qui endommage l’intĂ©gralitĂ© du vĂ©hicule, nous pouvons potentiellement ĂȘtre remboursĂ©s d’une somme avoisinant les 28 500 euros mĂȘme si, on le sait tous, on ne pourrait jamais rĂ©ccupĂ©rer cette somme. Niveau assurance, il peut mĂȘme y avoir des dangers Ă  ne pas homologuer. Si vous ĂȘtes victime ou que vous causez un accident grave, l’assurance pourrait dĂ©cider de ne rien prendre en charge voire de se retourner contre vous pour fausse dĂ©claration si votre fourgon est CTTE alors qu’il est amĂ©nagĂ© tout comme un camping-car. Qu’on soit bien d’accord tout cela fonctionne pour des fourgons amĂ©nagĂ©s avec les 5 conditions du camping-car Ă©crits dans la directive europĂ©enne 2007/46/CE il faut qu’il y ai des rangements, une table, des assises, des banquettes convertibles en lit, une cuisine fixe – qu’elle soit Ă©lectrique, au gaz ou au diesel. Pas de rĂ©chaud ! – et que le tout soit inamovible.. Si vous avez quelques amĂ©nagements sommaires qui ne cochent pas tous les critĂšres et que tout est amovible que tout puisse se retirer en moins de 2h, vous pouvez passer le contrĂŽle technique sans problĂšme et vous serez totalement couverts par l’assurance ! Quelles sont les Ă©tapes de l’homologation VASP ? L’homologation VASP, quand on se motive un peu et qu’on se penche sur ce qu’il faut savoir, ce n’est pas si long et pas si compliquĂ©. C’est de l’administratif, en fait. Et prĂ©parer le passage en VASP, c’est un peu comme prĂ©parer un oral pour le bac de français. On pense DREAL, on mange DREAL, on rĂȘve DREAL 
 Bref, Ă  aucun moment on n’oublie que l’amĂ©nagement que l’on rĂ©alise sera soumis Ă  un examen Ă  la fin. Les Ă©tapes par lesquelles il faut passer pour homologuer son fourgon sont les suivantes Étape 1 se procurer le dossier RTI. C’est le dossier que vous devrez remplir une fois l’amĂ©nagement terminĂ© et que vous devrez envoyer Ă  la DREAL de votre rĂ©gion. Étape 2 lire les normes en vigueur qui sont au nombre de 3, et dont nous vous parlons un peu plus loin, pour savoir quel type d’amĂ©nagement vous pourrez faire, et lesquelles de vos idĂ©es sont compatibles avec une Ă©ventuelle homologation VASP. Nous avons dĂ©cryptĂ© toutes ces normes dans notre manuel du fourgon amĂ©nagĂ©. Étape 3 rĂ©aliser les plans de votre amĂ©nagement et faire en sorte qu’ils soient en adĂ©quation avec les normes au niveau des mesures, de la rĂ©partition des poids, des Ă©lĂ©ments prĂ©sents, etc. Étape 4 amĂ©nager. N’oubliez pas de vous reporter rĂ©guliĂšrement aux normes AFNOR ou Ă  notre manuel lors de votre amĂ©nagement, pour ne pas passer Ă  cĂŽtĂ© d’une norme importante. Étape 5 passer le contrĂŽle gaz/ventilation. Ce contrĂŽle se passe chez VĂ©ritas/Qualigaz, qui vĂ©rifient le bon respect des normes NFEN 1949 A1 et NFEN 721, et vous coĂ»tera entre 250 euros et 400 euros. Si tout est ok, le rendez-vous se soldera par la dĂ©livrance d’un certificat de conformitĂ© de votre installation gaz et de vos ventilations, que vous devrez joindre Ă  votre dossier final pour la DREAL. Étape 6 remplir votre dossier RTI. En une journĂ©e, si vous avez bien toutes les piĂšces justificatives, ça devrait ĂȘtre fait. Quelques piĂšces justificatives sont Ă  demander au dĂ©but de l’amĂ©nagement, pour ne pas attendre trop longtemps une fois ce dernier terminĂ©. Ces piĂšces, ce sont le barrĂ© rouge =la notice descriptive, l’autorisation constructeur, les bulletins de pesĂ©e du vĂ©hicule, les justificatifs de conformitĂ© pour le chauffage, les justificatifs de conformitĂ© pour l’installation gaz cf Ă©tape 5. En tout, 12 piĂšces justificatives sont demandĂ©es. Une fois le dossier complet, c’est le moment de l’envoyer Ă  la DREAL ! Combien coĂ»te l’homologation VASP ? Et en combien de temps puis-je l’obtenir ? Le budget de l’homologation elle-mĂȘme peut varier de 550 Ă  1 000 euros, en fonction de comment vous mettez en place la chose. N’ayez pas peur, si vous vous attaquez au problĂšme seul, cela ne vous coĂ»tera pas plus de 550 euros. Les frais pour une homologation VASP sont Ă  rĂ©partir comme ça Passage du contrĂŽle vĂ©ritas/qualigaz de 250 Ă  450 euros, en fonction de l’organisme et de la rĂ©gion Passage Ă  la DREAL entre 90 et 100 euros. Il peut arriver qu’une contre-visite double le prix. PiĂšces jointes parfois payantes chez certains constructeurs barrĂ© rouge, autorisation constructeur. Bon, en gĂ©nĂ©ral, c’est gratuit ! Frais d’envoi du dossier DREAL en recommandĂ© avec accusĂ© de rĂ©ception Frais de changement de carte grise Éventuels frais d’artisan ou d’organisme si vous souhaitez vous faire accompagner ou dĂ©lĂ©guer toute la dĂ©marche, ou si des choses sont Ă  modifier dans le fourgon. Si vous ne vous sentez pas de faire le passage de l’homologation VASP il est possible que vous souhaitiez faire appel Ă  un artisan qui rĂ©alisera pour vous cette dĂ©marche, ou que vous souhaitiez vous faire accompagner par Vancamp. Dans ce cas-lĂ , la facture monte un peu. Mais ça peut vous faire Ă©conomiser des prises de tĂȘte, et mĂȘme de l’argent, si c’est quelque chose que vous ne vous sentez vraiment pas de faire. Comment remplir mon dossier RTI ? Dans un premier temps, voici la liste de ce que l’on trouve dans le dossier RTI La liste des 12 piĂšces justificatives Ă  remplir ou Ă  joindre pour que le dossier soit complet Le montant de la somme Ă  amener en chĂšque lors du passage Ă  la DREAL environ 90 euros Une prĂ©cision sur la plaque transformateur, qui doit ĂȘtre posĂ©e de maniĂšre dĂ©finitive sur la carrosserie du fourgon. Nous l’avons toujours posĂ© au niveau de la fermeture de la porte passager, sur la partie fixe du fourgon La demande de rĂ©ception Ă  titre isolĂ©e, qui est une simple feuille Ă  remplir avec quelques unes de vos informations personnelles et des informations de votre vĂ©hicule Le calcul de rĂ©partition des charges et les explications c’est le moment de ressortir les cahiers de maths de vacances, ou de demander Ă  votre neveu de remplir le tableau. PrĂ©cision nous avons nous-mĂȘme passĂ© une semaine Ă  remplir ce tableau la premiĂšre fois. On est bons en maths ou on ne l’est pas ! L’attestation de transformation du vĂ©hicule 3 lignes Ă  remplir Un extrait des normes en vigueur Un modĂšle de la plaque transformateur Voici les Ă©tapes, plus dĂ©taillĂ©es, pour pouvoir remplir votre dossier RTI TĂ©lĂ©charger le dossier RTI PiĂšce 1 la demande de rĂ©ception Ă©tablie par le demandeur. Il s’agit de l’annexe 1 du dossier RTI. Ici, vous n’aurez qu’à remplir le texte Ă  trous avec vos informations personnelles et les informations de votre vĂ©hicule ! C’est plutĂŽt simple. Pour le motif de rĂ©ception, vous pouvez indiquer Transformation d’un vĂ©hicule utilitaire en camping-car. Pour le numĂ©ro d’identification, il s’agit de la mention E sur votre carte grise. Voici l’annexe 1 Ă  remplir 3. PiĂšce 2 la photocopie de la carte grise. Facile !4. PiĂšce 3 la notice descriptive du vĂ©hicule de base. Il s’agit du barrĂ© rouge. Vous pouvez demander cette piĂšce Ă  votre constructeur Renault, Opel, etc.. La demande se fait par internet. Il vaut mieux en faire la demande, car ce document est vraiment spĂ©cifique Ă  votre vĂ©hicule. Il est rare que vous puissiez trouver exactement le bon modĂšle sur Internet. Demander un certificat de conformitĂ© et l’autorisation constructeur Ă  Renault 55 euros Demander un certificat de conformitĂ© Ă  Fiat obtenir la notice descriptive pour un vĂ©hicule » et demande d’autorisation de transformation » Demander un certificat de conformitĂ© Ă  Volkswagen gratuit envoyer un mail Ă  avec en piĂšce jointe la carte grise, la liste des documents que vous souhaitez avoir notice descriptive et autorisation constructeur ainsi que la liste des modifications effectuĂ©es sur le vĂ©hicule. Demander un certificat de conformitĂ© Ă  Peugeot 40 euros Attention ne vous faites pas avoir par les services payants type Euro-conformitĂ© ! PrĂ©fĂ©rez TOUJOURS demander Ă  votre propre constructeur. Exemple de barrĂ© rouge =certificat de conformitĂ© PiĂšce 4 un plan cĂŽtĂ©. Ce plan devra indiquer l’emplacement des Ă©quipements, l’emplacement de chaque “piĂšce”, de votre lit, de votre table
 Le tout avec les cĂŽtes en centimĂštres ou en mĂštres ! Exemple de plan cĂŽtĂ© PiĂšce 5 le calcul de rĂ©partition des charges. C’est sĂ»rement la piĂšce la plus longue Ă  remplir les plus “difficiles” Ă©tant la notice descriptive et l’autorisation constructeur. Vous devrez effectuer des calculs en fonction des placards de votre vĂ©hicule. Il y a deux feuilles pour cette partie. Note importante dans votre amĂ©nagement, faites bien attention Ă  bien rĂ©partir les charges et Ă  utiliser des matĂ©riaux les plus lĂ©gers possibles. Presque 100% des DREAL sont intransigeantes sur cette partie. Et, au-delĂ  de ça, ce n’est vraiment pas bon pour votre fourgon de le faire rouler chargĂ© presque Ă  son maximum
 Prenez le plus de marge possible, et rĂ©partissez correctement les masses ! Notre rĂ©partition des charges, validĂ©e par la DREAL Comment obtenir les piĂšces justificatives demandĂ©es pour l’homologation VASP ? Dans le dossier RTI, il est possible que vous ne sachiez pas du tout comment obtenir certaines piĂšces jointes et ce n’est pas eux qui vont vous l’expliquer, Ă©videmment. Du coup, voici quelques indications pour les piĂšces jointes au dossier qu’il vous faudra demander Ă  des organismes La notice descriptive =barrĂ© rouge et l’autorisation constructeur elles sont Ă  demander Ă  votre constructeur, directement. Par exemple, pour Renault, vous pouvez faire la demande sur ce site. Pour Volkswagen, il faudra envoyer un mail Ă  avec en piĂšce jointe la carte grise, la liste des documents que vous souhaitez avoir notice descriptive et autorisation constructeur ainsi que la liste des modifications effectuĂ©es sur le vĂ©hicule.. Pour Fiat, ça se fera directement sur ce site. Pour chaque constructeur, la dĂ©marche sera un peu diffĂ©rente. Certains constructeurs vous accorderont les papiers gratuitement, d’autres vous feront payer des frais. Le bulletin de pesĂ©e du vĂ©hicule vous pourrez aller faire peser votre vĂ©hicule dans une coopĂ©rative agricole, contre seulement 2 euros. N’oubliez pas que vous devrez avoir trois bulletins pesĂ©e de l’essieu avant, de l’essieu arriĂšre et pesĂ©e du vĂ©hicule complet. Le justificatif de conformitĂ© du chauffage additionnel si votre chauffage et/ou chauffe-eau est bien homologable, le certificat de conformitĂ© sera trĂšs simple Ă  avoir. En gĂ©nĂ©ral, un petit mail au fabricant ou un coup d’oeil Ă  la notice suffisent. Certificat de conformitĂ© aux normes EN 1949, EN 721 et EN 1646-1 ça, c’est le certificat qui vous est dĂ©livrĂ© Ă  la fin de votre rendez-vous avec VĂ©ritas ou Qualigaz, si tout a Ă©tĂ© correctement installĂ© ! Justificatifs concernant les siĂšges et les ceintures de sĂ©curitĂ© si vous installez des places assises supplĂ©mentaires, il sera indispensable d’installer des places assises homologables. En gĂ©nĂ©ral, le certificat est livrĂ© avec ou dĂ©livrĂ© si vous les faites installer. Est-ce obligatoire d’ĂȘtre VASP pour un fourgon amĂ©nagĂ© ? À la fois oui, Ă  la fois non ! En fait, ça dĂ©pend des situations. Un petit fourgon amĂ©nagĂ© sommairement n’aura pas obligation d’obtenir l’homologation VASP pour pouvoir passer le contrĂŽle technique et pour pouvoir ĂȘtre couvert par l’assurance. Par contre, un fourgon mĂȘme s’il est petit amĂ©nagĂ© de maniĂšre plutĂŽt complĂšte aura plutĂŽt intĂ©rĂȘt Ă  passer l’homologation VASP pour pouvoir passer le contrĂŽle technique avec succĂšs, et pour pouvoir ĂȘtre couvert par l’assurance en cas de gros accident. En fait, c’est simple. Si votre fourgon respecte toutes les conditions suivantes, selon la directive europĂ©enne 2007 46CE, vous devrez passer par la case homologation VASP sans aucune hĂ©sitation Avoir une cuisine fixe peu importe la maniĂšre dont vous l’alimentez -gaz, diesel, etc. Avoir une table et des assises Avoir une banquette transformable en lit Avoir des rangements Le tout doit ĂȘtre inamovible Puis-je dĂ©tourner l’homologation VASP? Si vous ne les rĂ©unissez pas par exemple, absence de cuisine ou absence de rangement ou absence de table, vous n’ĂȘtes pas Ă©ligible Ă  l’homologation VASP. Il est donc possible d’aller au contrĂŽle technique avec sous le bras la directive europĂ©enne 2007 46CE pour qu’ils vous le donnent. Mais, en faisant cela, vous vous exposez Ă  des risques par rapport Ă  votre assurance. Si votre dĂ©claration n’est pas parfaitement en rĂšgles avec eux, ils pourraient se retourner contre vous pour fausse dĂ©claration au moindre gros soucis. Si vous souhaitez passer outre l’homologation VASP car vous ne rĂ©unissez pas toutes les conditions, assurez-vous donc d’avoir un papier signĂ© de votre assurance qui indique bien qu’ils acceptent de vous assurer dans ces conditions. L’idĂ©al est qu’une liste des Ă©quipements et des amĂ©nagements apparaissent sur ce courrier. CHAPITRE 4 Au secours, je ne comprends rien aux normes pour l’homologation VASP ! On parle, on parle depuis tout Ă  l’heure. Et on cite les normes mais 
 On ne vous a pas encore expliquĂ© un peu ce que contenaient ces fameuses normes ! C’est le moment ! Le point sur les normes en vigueur Avant de commencer Ă  vous expliquer un peu les normes VASP, sachez qu’il y en a trois Ă  respecter NFEN 1949 A1 SpĂ©cifications relatives aux installations des systĂšmes GPL NFEN 1646-1 Exigences d’habitation relatives Ă  la santĂ© et Ă  la sĂ©curitĂ© NFEN 721 Exigences de ventilation de sĂ©curitĂ© Ce sont des normes qui ont Ă©tĂ© créées par l’AFNOR. Il faut les comprendre et les connaĂźtre avant d’amĂ©nager un fourgon, ou alors pour mettre un fourgon dĂ©jĂ  amĂ©nagĂ© aux normes. Elles existent pour assurer la sĂ©curitĂ© des futurs occupants du fourgon amĂ©nagĂ©. Elles ne sont lĂ  pour embĂȘter personne, et croyez-nous elles font souvent preuve de bon sens. >>> Si vous ne voulez pas dĂ©penser 200 euros pour les obtenir, et si vous voulez un topo clair et decryptĂ© des normes, notre manuel du fourgon amĂ©nagĂ© vous fera faire des Ă©conomies de temps et d’argent. Les normes AFNOR pour l’homologation VASP on t’éclaire rapidement Dans ce chapitre, je vais vous donner un Ă©tat des lieux global des amĂ©nagement sur lesquels les normes s’appliquent. Ce sera dĂ©jĂ  un trĂšs bon dĂ©but de savoir Ă  quoi faire attention, avant de rentrer dans les dĂ©tails. Voici donc ce sur quoi les normes en vigueur s’attardent Les couchages une protection contre la chute doit ĂȘtre installĂ©e s’ils sont Ă  plus de 1m de hauteur, ils ne peuvent pas ĂȘtre Ă  moins de 40cm du plafond, etc. De nombreuses autres indications sont prĂ©sentes dans les normes, pas beaucoup plus compliquĂ©es que ces exemples. Le marchepied il doit respecter certaines normes, aussi bien s’il est Ă©lectronique que portable. Les Ă©tagĂšres et placard ils doivent ĂȘtre bien maintenus fermĂ©s quand le vĂ©hicule roule, etc. La cuisine les normes de la cuisine concernent surtout le plan de travail et les plaques de gaz Le circuit d’eau potable vous pouvez le rĂ©aliser de la maniĂšre que vous voulez, mais l’eau sale et l’eau propre doivent ĂȘtre clairement distinguĂ©es. D’autres normes sont Ă©galement Ă  noter pour le circuit d’eau potable L’évacuation des WC elle est normĂ©e, si vous utilisez des WC chimiques Les portes les issues de secours et les dimensions de ces derniĂšres, ainsi que des portes, sont normĂ©es PrĂ©cautions contre le feu quelques prĂ©cautions contre le feu doivent ĂȘtre prises, comme par exemple la largeur des couloirs de circulations, qui ne doivent en plus pas ĂȘtre encombrĂ©s Les ouvertures vous ne pouvez pas mettre n’importe quelles baies sur votre fourgon amĂ©nagĂ©. Oubliez les baies de maison ! Les places assises que vous vouliez en ajouter ou en supprimer, tout ceci est normĂ© Les chauffages tous les chauffages vendus mĂȘme si c’est sur H2R ne sont pas automatiquement homologables. Ils doivent respecter certaines critĂšres. Appareils ajoutĂ©s les chauffages, chauffe-eau, plaques de gaz et fours sont normĂ©s. Vous ne pourrez pas ajouter ce que vous voulez pour pouvoir faire homologuer votre fourgon ! Les charges utiles les poids sont Ă  surveiller, et ils doivent ĂȘtre correctement Ă©quilibrĂ©s. Une certaine marge doit ĂȘtre laissĂ©e une fois l’amĂ©nagement terminĂ© pour pouvoir ajouter les passagers et les affaires personnels dans le fourgon sans le mettre en surpoids. Les ventilations les tailles et emplacements des ventilations sont normĂ©es Les terminaux d’évacuation l’emplacement des terminaux d’évacuation des chauffages et chauffe-eau sont normĂ©s Le compartiment de bouteilles de gaz le compartiment contenant les bouteilles de gaz doit respecter certaines conditions, notamment celle d’ĂȘtre totalement Ă©tanche L’installation de gaz vous ne pourrez pas utiliser les matĂ©riaux que vous voulez pour faire une installation de gaz aux normes. Pareil pour le GPL. LA FAQ homologuer son fourgon amĂ©nagĂ©, est-ce vraiment si difficile? QUESTIONS D’ORDRE GÉNÉRAL Quelles sont les 5 conditions pour ĂȘtre considĂ©rĂ© comme un Camping-car ? 1 min de lecture Avoir une banquette qui se transforme en lit dans 90% des cas, un lit fixe passe aussi Avoir une cuisine fixe, peu importe avec quelle Ă©nergie vous l’alimentez Avoir des rangements Avoir une table et des assises Le tout doit ĂȘtre inamovible le fourgon ne doit pas pouvoir ĂȘtre utilisĂ© pour autre chose qu’un camping-car ! Puis-je passer l’homologation sans gaz ? 1 min de lecture Pour pouvoir passer l’homologation, il faut respecter 5 conditions Avoir un coin lit Avoir des rangements Avoir un coin cuisine Avoir une table et des chaises Le toit doit ĂȘtre fixe et inamovible Le gaz n’est donc pas une condition pour passer l’homologation, tant que vous avez une autre solution pour alimenter vos plaques de cuisson. ATTENTION mĂȘme sans gaz, vous devrez passer par la case veritas/qualigaz pour faire vĂ©rifier vos aĂ©rations. Qu’est-ce que le guide AFNOR ? 1 min de lecture C’est le guide oĂč sont rĂ©pertoriĂ©es toutes les normes Ă  respecter pour l’amĂ©nagement d’un fourgon. Nous les simplifions et les avons illustrĂ©es dans notre ebook. Puis-je passer le CT avec mon installation Ă©lectrique ? 1 min de lecture Oui, tout Ă  fait. Le contrĂŽle technique n’aura pas lieu de vous ĂȘtre refusĂ© pour ça. Puis-je passer le CT avec un van non VASP en gardant l’isolation et l’habillage ? 1 min de lecture Oui ! Et mĂȘme avec les ouvertures et quelques Ă©lĂ©ments d’amĂ©nagement, tant que les 5 conditions d’un VASP Camping Car ne sont pas cumulĂ©es. Les filets antichute sont-ils ok pour les placards/meubles hauts ? 1 min de lecture Oui, tout Ă  fait. Tant que tout est parfaitement sĂ©curisĂ© et solide. Ne jamais oublier que l’homologation reste avant tout du bon sens ! Puis-je dĂ©couper ou enlever ma cloison de sĂ©paration ? 2 min de lecture Pour la cloison, il n’y a pas de contre indication spĂ©ciale dans les normes. Si le van est vouĂ© Ă  ĂȘtre homologuĂ©, il est mieux qu’elle soit retirĂ©e en vĂ©rifiant que ça ne modifie pas la structure du vĂ©hicule et que ça ne la fragilise pas. Si le fourgon est vouĂ© Ă  rester en CTTE et qu’il date d’aprĂšs 2012, il faudra laisser la cloison intacte si elle est d’origine ! Si le fourgon date de 2012 tout pile, il faudra laisser la cloison si elle est d’origine et s’il reste en CTTE. Si le fourgon date d’avant 2012 et que vous le laissez en CTTE, vous pourrez la retirer. CTTE = Camionnette destinĂ©e au transport de marchandise. D’oĂč le fait que la cloison doive rester en place dans certains cas. Nous n’avons jamais trouvĂ© de texte officiel indiquant que ces supputations de la part de l’assurance Ă©taient fondĂ©es sur quoique ce soit. MalgrĂ© tout, sachant que ces choses ont Ă©tĂ© annoncĂ©es par un organisme d’autoritĂ© dans le domaine la DREAL et confirmĂ©e plusieurs fois par l’assurance, voici ce que nous vous conseillons de faire Garder en tĂȘte le bon sens si vous voyez que retirer votre cloison de sĂ©paration vous obligĂ© Ă  dĂ©couper des endroits semblant ĂȘtre essentiels Ă  la soliditĂ© du fourgon, laissez-la ou demandez l’autorisation au constructeur de la retirer Si vous voulez la retirer et que votre fourgon date d’aprĂšs 2012, essayez d’obtenir une autorisation Ă©crite de l’assurance, disant que c’est totalement ok pourquoi pas appuyer cela de l’autorisation constructeur Si votre fourgon date d’avant 2012, vous pouvez normalement la retirer sans soucis. Un petit mot Ă  l’assurance quand mĂȘme ! Quoiqu’il arrive, la DREAL ne vous dira jamais rien. Ni le contrĂŽle technique. Que vous l’ayez ou la retiriez. Ici, tout est une question D’ASSURANCE ! Puis-je faire passer un vĂ©hicule non amĂ©nagĂ© en VASP ? 1 min de lecture Non. Il est impossible de faire passer un vĂ©hicule non amĂ©nagĂ© en VASP. Sinon, le contrĂŽleur n’aurait rien Ă  vĂ©rifier et les normes n’existeraient pas ! Puis-je changer mes amĂ©nagements aprĂšs le passage en VASP ? 1 min de lecture Oui, mais on ne vous le conseille vraiment pas. Quand vous envoyez votre dossier Ă  la DREAL, il est conservĂ© 10 ans. En cas de gros accident, l’assurance contactera la DREAL pour obtenir le plan des amĂ©nagements 
 S’ils sont totalement diffĂ©rents le jour de l’accident, l’assurance ne prendra rien en charge. C’est aussi pour ça qu’il est un peu risquĂ© d’acheter un fourgon homologuĂ© VASP sans ĂȘtre sĂ»rs que les amĂ©nagements prĂ©sents soient les amĂ©nagements qui ont Ă©tĂ© prĂ©sentĂ©s Ă  la DREAL. L’homologation va-t-elle se gĂ©nĂ©raliser Ă  l’Europe ? 1 min de lecture Le guide AFNOR est europĂ©en. Dans le guide AFNOR Français, les normes sont marquĂ©es NF EN, ce qui veut dire que c’est la norme europĂ©enne adaptĂ©e Ă  la France. Dans d’autres pays europĂ©ens il sera peut ĂȘtre marquĂ© BE EN pour la Belgique par exemple. L’Europe ne peut pas se permettre de faire changer les normes tous les 4 matins et si les pays adaptent la norme europĂ©enne c’est parce qu’ils ont la marge de manƓuvre et qu’ils peuvent le faire. Quelles normes sont Ă  respecter pour l’installation de l’électricitĂ© 200V et 12V ? 1 min de lecture Nous avons fait un rĂ©sumĂ© des normes Ă©lectriques dans notre ebook. MalgrĂ© tout, c’est la seule partie qui n’est pas vĂ©rifiĂ©e lors d’un passage Ă  la DREAL. Comme vous pouvez le voir dans la liste des normes en vigueur prĂ©sentĂ©es au dĂ©but de cet ebook, celle-ci n’y apparaĂźt pas. MalgrĂ© tout, faites attention Ă  votre sĂ©curitĂ©. Si vous avez peu de connaissances dans le domaine, prĂ©fĂ©rez demander conseil Ă  des gens expĂ©rimentĂ©s Ai-je le droit de faire contrĂŽler mon fourgon dans une autre DREAL que celle de ma rĂ©gion ? 1 min de lecture Normalement oui, mais certaines DREAL peuvent demander un justificatif de domicile 
 Les normes s’appliquent-elles aussi bien aux fourgons qu’aux 4×4, voitures et poids lourds ? 1 min de lecture Oui, tous les vĂ©hicules sont soumis aux normes et Ă  l’homologation. Pour le moment, les seules n’y Ă©tant pas soumises sont les Tiny Houses du moment qu’elles ne soient pas fixĂ©es dĂ©finitivement sur la remorque. QUESTIONS SUR LES OUVERTURES Comment cela se passe pour les ouvertures fenĂȘtres, lanterneau, 
 ? 1 min de lecture Vous devrez demander l’autorisation constructeur pour la prĂ©senter le jour du contrĂŽle technique. Poser des fenĂȘtre et un lanterneau ne force pas la procĂ©dure complĂšte d’homologation si vous avez cette autorisation. Normalement, si vous ne dĂ©coupez que la tĂŽle sans passer par un longeron, l’autorisation n’est pas utile. Mais nous vous conseillons malgrĂ© tout de la demander, on ne sait jamais face Ă  qui vous pourriez vous retrouver 
 L’assurance devra Ă©galement ĂȘtre au courant de ces changements. QUESTIONS SUR LES CHAUFFAGES Dois-je faire installer mon chauffage par un professionnel ? 1 min de lecture Cela dĂ©pend du modĂšle de chauffage. Les modĂšles type WEBASTO doivent ĂȘtre installĂ©s par un professionnel ou, Ă  dĂ©faut, ĂȘtre vĂ©rifiĂ© et certifiĂ© par un professionnel qui vous dĂ©livrera un papier officiel de certification. Les modĂšles type Propex HS2000 peuvent ĂȘtre installĂ© par vous-mĂȘme, Ă  condition de l’installer exactement selon le mode d’emploi donc les prĂ©cautions du constructeur combinĂ© aux normes. Par exemple, les entrĂ©es et sorties d’air doivent ĂȘtre rĂ©alisĂ©es dans le sol selon le fabricant du produit, et selon la norme, ces entrĂ©es et sorties doivent se tenir Ă  au moins 30 cm du pot d’échappement ce qui n’est pas prĂ©cisĂ© par le fabricant. Peut-on avoir un chauffage dans un van non VASP ? 1 min de lecture Normalement il vaut mieux en parler avec son assurance oui. Car un incendie dĂ©clenchĂ© par ce chauffage rendrait votre assurance caduque dans le cas oĂč elle ne serait pas au courant. Il faut essayer de voir avec elle si vous pouvez le faire assurer comme ça, en Ă©tant bien sĂ»rs que votre chauffage apparaisse sur le contrat. Sinon, vous pouvez vous contenter de passer la certification Gaz, qui vous permettra d’ĂȘtre officiellement conforme aux normes pour l’installation du chauffage, qui pourrait faciliter l’assurance. Le mieux est d’en discuter avec eux ! QUESTIONS SUR L’AUTORISATION CONSTRUCTEUR Dans quels cas prĂ©cis ai-je besoin d’une autorisation constructeur ? 1 min de lecture Vous aurez besoin d’une autorisation constructeur dans les cas oĂč la dĂ©coupe de la cabine de conduite remet en cause les ancrages ceintures et/ou siĂšges La dĂ©coupe de la tĂŽle passe par les longerons peu de constructeurs l’accepte. Il vaut mieux Ă©viter QUESTIONS SUR LE PASSAGE VERITAS/QUALIGAZ Puis-je passer l’homologation sans gaz ? 1 min de lecture Pour pouvoir passer l’homologation, il faut respecter 5 conditions Avoir un coin lit Avoir des rangements Avoir un coin cuisine Avoir une table et des chaises Le toit doit ĂȘtre fixe et inamovible Le gaz n’est donc pas une condition pour passer l’homologation, tant que vous avez une autre solution pour alimenter vos plaques de cuisson. ATTENTION mĂȘme sans gaz, vous devrez passer par la case veritas/qualigaz pour faire vĂ©rifier vos aĂ©rations. Doit-on passer le contrĂŽle VĂ©ritas/Qualigaz, mĂȘme sans gaz ? 1 min de lecture Oui. Ce contrĂŽle permet aussi de vĂ©rifier les aĂ©rations, ce qui est obligatoire pour le passage Ă  la DREAL. Il est possible d’ĂȘtre homologable sans gaz. L’important Ă©tant de respecter les 5 critĂšres par exemple, avoir une cuisine fixe, peu importe l’énergie utilisĂ©e. QUESTIONS SUR LES AÉRATIONS Je ne veux pas de lanterneau. Est-ce qu’une grille en hauteur pourrait donc suffire ? 1 min de lecture Oui tu peux mettre une aĂ©ration haute, mais elle devra faire le double de surface de ce dont tu aurais eu besoin en mettant une aĂ©ration sur le toit ! Elle doit ĂȘtre placĂ©e Ă  1m80 du sol. Mais si vous n’avez pas la surface suffisante, il faudra la placer sur un cĂŽtĂ© de votre fourgon le plus haut possible. Et bien sĂ»r, sur le mur » opposĂ© Ă  celui oĂč se trouve l’aĂ©ration basse. Comment calculer ma surface d’aĂ©ration obligatoire ? Comment faire une aĂ©ration haute si j’ai une tente de toit ? 1 min de lecture Bonne nouvelle ! Les tentes de toit sont automatiquement classĂ©es comme aĂ©ration haute. La pose d’une tente de toit permet donc de ne pas installer d’aĂ©ration haute ou de lanterneau. . 231 398 345 48 209 449 364 243

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